Suvi on puhkuste aeg ja paljud inimesed lähevad reisile. Kõik lennujaamad ja rongijaamad on pungil puhkajatest, kes soovivad unustada igapäevasagina ja lõõgastuda täielikult.
Sellel perioodil pole vähe tähtsust reisikott või kohver. Iga pere, kes sellise asja ostab, loodab seda kasutada kott või kohver paljudeks aastateks. Või vähemalt võiksid nad mõne reisi üle elada.
Tänapäeval on turul väga palju selliseid tooteid ja hinnad ulatuvad üsna talutavatest ja üüratutest kogustest. Kuidas siis valida vastupidavate ratastega, töökindla lukuga, praktiline, mugav ja meeldiv vaadata kohver? Mõelgem välja, mida eksperdid soovitavad.
Kõigepealt peate otsustama, millistel eesmärkidel seda vajate kohver või kott. Karpaatides matkates ei ole alati vaja ärikostüümi jaoks kohvrit, kuid soojadele maadele reisimiseks sobib reisikott või kohver.
Alustame siis kottidega.
Kottide peamine prioriteet on pehme materjal, millest see on valmistatud, nii et reisikoti saab hõlpsasti suruda oma auto pagasiruumi igasse nurka. Kotti saab kanda ka õlal, kui sel pole muidugi rattad. Mis puudutab ratastel kotte, siis ühendavad need kaks omadust: mugav transport ja paindlik kuju.
Ainus reisikoti miinus, mida tasub tähele panna, on see, et selles olevad asjad lähevad väga kortsu, kuid alati pole puhkusel ideaalselt triigitud ülikonda vaja.
Parim variant lendudeks on võtta salongi kaasa väike kott, kuhu saab panna kõik oma väärisesemed ning riided ja muud aksessuaarid kohvrisse pakkida.
Kui vajate kotti ainult isiklike asjade kandmiseks, saate valida odava variandi. Kui aga kavatsete luksushotellis lõõgastuda, ostke kott kallimaid mudeleid, kuna hotellitöötajad hindavad sageli oma klientide heaolu kingade ja pagasi kvaliteedi järgi.
Kohvri eelisteks on see, et liigutades kortsuvad selles olevad asjad vähem ning neid saab korralikumalt ja kompaktsemalt kokku voltida. Tõsi, suured kohvrid registreeritakse alati pagasiruumi, mis võib kaasa tuua asjade kadumise. Seetõttu mõelge enne suure kohvri pakkimist läbi, kas peate nii palju asju kaasa võtma. Võib-olla saate hakkama väikese kohvriga, mille saate lennuki pardale kaasa võtta.
Vihje nr 4. Millele tuleb tähelepanu pöörata ratastega kohvri valimisel.
Põhimõtteliselt on kõigil kohvritel rattad, nii et peate vaatama, kuidas need on valmistatud. Ideaalseim variant on siis, kui rattad on sügavalt kohvri korpusesse süvistatud, kuna sagedase liigutamise korral võivad need puruneda. Suurepärane kvaliteedinäitaja on ka iga ratta jaoks eraldi telje olemasolu.
Rataste arvu osas võib neid olla kaks või neli. Parem on muidugi neli, sest kui üks ratas katki läheb, siis kolmega saab kuidagi oma koormat vedada, aga ühega mitte. Vaadake ka materjali, millest rattad on valmistatud, kummitaoline silikoon on vastupidavam kui kõva plast, mis kipub purunema.
Vihje nr 5. Millised käepidemed on vastupidavad ja ei tule esimesel reisil ära.
Kohvri teleskoopkäepide on väga habras mehhanism, seega on parem, kui see koosneb vähematest elementidest (mitte 3, vaid 2). Samuti oli see täielikult korpusesse süvistatud ja hästi kinnitatud.
Lisaks sellisele käepidemele peaks kohvris olema mitu tavalist. Need on sageli valmistatud plastikust või plastlindist, mida lennujaama pagasikäitlejad tavaliselt käitlevad. Kui neid pole, ei võta keegi aega ülestõmmatava käepideme otsimiseks ja teie kohver võib ratastest või nurkadest kinni haarates visata. Sel juhul on teie pagasi kahjustamise tõenäosus suur.
Mitte väga kallist kohvrit ostes kontrollige hoolikalt kõigi käepidemete kinnitusi, sissetõmmatavat mehhanismi ja materjali, millest teleskooptoru on valmistatud, parem on, et käepide on tugevdatud (polüvinüülkloriid).
Vihje nr 6. Milliseid lukke tuleks kohvrites eelistada?
Digilukud on kohvri korpusesse sisse ehitatud, kuid need pole piisavalt töökindlad, mistõttu on parem, kui väikese tabaluku jaoks on lisaaasad. Kui neid seal pole, saate tabaluku riputada otse kohvri tõmblukkudele.
Suured kohvrid, mida pagasina ära registreerite, mässige spetsiaalse kilega, et need raputamisel lahti ei tuleks ja ka nii oleks teie kohver puhas.
Kui aga su pagas varastele kuidagi meeldib, siis ükski lukk su asju ei päästa, seega võta kõik väärtuslikud asjad käsipagasis salongi kaasa.
Vihje nr 7. Millist materjali valida reisikohvri või -kotti jaoks.
Tavaliselt on turul saadaval riidest ja plastikust kohvrid. Kangast kohvrid on kerged ja mugavad, kuid neid on kerge kahjustada või lõigata. Ja plastmassist saavad sageli kriimud ja vahel tekivad ka praod. Kõige vastupidavamad kohvrid on valmistatud plastikust, mis on tugevdatud väikeste metallilaastudega, eelistatavalt titaaniga. Sellised kohvrid on loomulikult kallimad. Kuid kõige prestiižsemad on nahktooted, mis on üsna ebamugavad ja rasked. Seetõttu on teie valik, kas soovite kõigile muljet avaldada krokodillinahast kohvriga või ostate praktilise eseme.
Tänapäeval pole kotiturg nii suur, kui esmapilgul tundub. Enamasti tehakse odavaid kotte SRÜ riikides, need on üsna vastupidavad, kuigi ei tundu väga soliidsed. Itaalia ja Inglise ettevõtted toodavad kõrgemat kvaliteeti.
Kvaliteetse kohvri sees on mitu lahtrit, peamine ja lisalahtrid, mis on lukuga suletavad. Neid ei tohiks olla liiga palju, sest see muudab asjade pakkimise keeruliseks.
Olge kursis ka pagasi eeskirjadega, et vältida piinlikkust lennujaamas.
Kuid mis kõige tähtsam, võtke oma kohvri valikut tõsiselt. Ärge ostke esimest asja, mis teile meeldib, vaid kontrollige oma ostu hoolikalt. Ärge laske oma puhkust rikkuda kehval pagasivalikul.
Head ostlemist!
Ratastel reisikott on majapidamises äärmiselt oluline ja vajalik asi. Peaaegu kõigil inimestel on aeg-ajalt vaja kuhugi minna, lennata, purjetada, olgu selleks siis puhkus, tööreis või külaskäik sugulaste või sõprade juurde. MirSovetov ütleb teile ja aitab teil valida reisideks ja reisimiseks õige usaldusväärse ratastel koti.
Koti mõõdud – optimeeritud!
Kas olete juba mõelnud, milline kott sellest saab - suur, keskmine või väike? Reisikotti valides on see täpselt nii, kui suurus loeb. Soovitame valida keskmise suurusega koti. Ja siin on põhjus. Muidugi mahub kõik hiiglaslikku kotti, nii vajalik kui ka mittevajalik, aga proovige see hiljem lihtsalt põrandalt lahti rebida. Ja reisides tuleb ette palju hetki, mil peate mitte ainult oma kotti ratastel veerema, vaid ka tõstma selle taksosse, rongi või trepist üles kandmiseks. Rasket suurt kotti tõstes on lihtne end rebida ja seeläbi tervist kahjustada.Lisaks, kui reisite perega ja teil on suur kott asjadega kahele inimesele, võib seal olla nüansse. Osade lennufirmade reeglid keelavad pagasi kogukaalu jagada kaheks inimeseks – kehtib põhimõte üks inimene – üks pagas. Lisatasu maksmise tõenäosus on suur.Reisikott peab olema sellise mahuga, et see mahuks rongis riiuli all olevasse pakiruumi. Seal püsib see terve, ei sega kedagi ja saad rahulikult magada, teades, et sinu asjad on turvalises kohas.
Eeliseks on spetsiaalse tõmbluku olemasolu kotis, mis suurendab suurust 4-5 või isegi rohkem sentimeetrit. Koti põhi peaks olema jäik ega tohi deformeeruda.
Rataste kohta eraldi
See on reisikoti oluline osa, mistõttu me selle ostame. Mehhanism, mis muudab meie elu reisimise ajal palju lihtsamaks. Pöörame sellele erilist tähelepanu. Rattad peaksid olema koti korpusesse süvistatud – see kaitseb neid laadimise ajal purunemise või kahjustuste eest. Rataste suurus ei tohiks olla väga väike. Pidage meeles, et mida suurem on läbimõõt, seda suurem on koti läbilaskvus. See on oluline, kui peate navigeerima läbi lume või mitte väga sileda tee.Plastik ja silikoon on kaks peamist materjali, millest rattad valmistatakse. Silikoonist on palju paremad ja vastupidavamad, need ei kulu nii kiiresti kui plastikust omad. Lisaks teevad need transportimisel vähem müra.
Usaldusväärsed käepidemed
Esiteks paar sõna sissetõmmatava käepideme kohta. On hea, kui sissetõmmatav käepide on valmistatud metallist, see on vastupidav ja töökindel materjal. Käepide peab olema fikseeritud kahes asendis - pikendatud ja suletud. Võimalus kinnitada see kõikjal käepideme pikkuses ei ole usaldusväärne - selline mehhanism ebaõnnestub kiiremini. Kotti ostes jaluta sellega poes ringi, katsu, kas käepideme pikkus ja kuju sulle sobivad. Juhikud, millesse käepide on peidetud, peaksid asuma koti sees, mitte väljas. Lennujaamades ei seisa nad pagasiga tseremoonial ja kui juhikud on väljastpoolt, on võimalus, et need painduvad ja käepide ei libise hästi välja.Pane tähele, et lisaks koti kandmiseks mõeldud jäigale käepidemele on Sul vaja ka paari sangasid, millega hädaolukorras kotti kanda saad. Koti küljel olev käepide poleks paha – see on mugav, kui peate oma pagasi kuhugi panema või kellelegi ulatama. Soovitav on, kui käepidemed on kotti õmmeldud ja valmistatud kangast, mitte plastikust - selliseid käepidemeid on raskem ära rebida.
Reisil on võimalikud erinevad üllatused, seega veendu, et kott oleks varustatud õlarihmaga juhuks, kui pead seda mõnda aega kandma (katkised rattad, kaldteedeta maa-alused käigud jne).
Koti kaal, materjal ja värv
Asjadeta reisikoti kaal peaks olema võimalikult minimaalne, kott ise ei tohiks olla raske. Kujutage ette, kui tühi kott kaalub palju, lisab iga sisse pandud ese ainult kaalu.Kott peaks olema valmistatud kvaliteetsest veekindlast materjalist. Praktiline kott on diskreetse tumeda värviga - enamasti ei jää tolm ja võimalik mustus nähtavale. Värv võib aga olla ka erk - see on mugav neile, kes sageli lennukiga lendavad, sest pagasihoidlas tunnete kohe ära ebatavalist erksat värvi koti ega haara kõiki musti kotte järjest.
Olulised kasulikud pisiasjad
Asjakohane punkt koti ostmisel on võimalus kinnitada peamise, suurima kambri tõmblukk tabaluku või kombinatsioonlukuga. Muidugi on parem, kui kotil on kombinatsioonlukk kui tabalukk, sest selle võtit on lihtne kaotada. Selline ettevaatlikkus tuleb teile kasuks, kui te neid lennujaamas pagasina registreerite, ei muretse te oma asjade ohutuse pärast – keegi ei satu lukustatud kotti.Otsustage, kas vajate kotile erinevaid taskuid ja sektsioone. Kahtlemata on see mugav, sest reisimisel peaks käepärast olema hulk asju. Hea on paigutada need taskutesse ja taskutesse.
Kuid sisemise vaheseina olemasolu kotis ei lase teil suuri esemeid pakkida. Kasuks tulevad sisemised rihmad asjade pingutamiseks või kinnitamiseks, kui asju pole palju. Parem on väliseid linte vältida, sest lennukiga reisides on võimalus, et sellised osad imevad konveierilindi sisse ning see võib kaasa tuua mitte ainult lintide lahtitulemise, vaid ka koti purunemise.
Samuti soovitame kontrollida õmblusi ja õmblemist kotil - kvaliteetsel tootel on kõik õmblused ühtlased, niidid ei paista välja. Kõik mehhanismid, sealhulgas lukud, tõmblukud, sissetõmmatavad käepidemed ja rattad, peaksid töötama lihtsalt ja raskusteta. Ostmisel kontrollige kindlasti kõiki neid.
Hea ja kvaliteetne reisikott ei saa olla odav. Pidage meeles: kooner maksab kaks korda. Koti valimisel eelista end hästi tõestanud ja oma tootele garantii andvat tootjat.
Kas kotti saab kasutada muuks otstarbeks? Lihtsalt! Kui sul ei ole oma asjade hoidmiseks piisavalt kappe ja kappe, paki need osaliselt kotti. Näiteks hoidke seal suviseid asju talvel ja vastupidi. MirSovetov soovib, et saaksite oma pagasit hõlpsalt kanda. Uued reisid, huvitavad avastused ja eredad muljed. Ilusat reisi!
Keegi ei vaidle vastu, et parem on pikale reisile kohver kaasa võtta. Kuid sageli peame minema lühiajalistele ärireisidele. Kuidas siis? Me ei heiduta neid, kes eelistavad ühelegi kotile mahukat kohvrit. Muide, leiate materjali selle tarviku valimise kohta.
See artikkel on mõeldud neile, kes eelistavad reisida kergelt, võttes kaasa ainult vajalikud asjad. Arvustuste ja küsimuste põhjal sai selgeks, et mehed ei pea oma pagasi välimust tähtsaks. Aga asjata! Stiilne inimene ei saa lubada oma pildile mittevajalikku, inetut või mittevajalikku detaili. Järgmisel reisil pöörake tähelepanu ärimeestele, kes läbi saali jalutavad, huvitav kott käes. Väikese suurusega stiilne aksessuaar sisaldab kõike vajalikku miinimumi.
Allpool näete valikut näpunäiteid stiilse reisikoti valimiseks. Mõtleme koos välja, millist aksessuaari vajab stiilne kaasaegne mees.
Õige reisikott
Iga kott tuleks osta konkreetsel eesmärgil. Ehk siis ostetakse vajaliku funktsionaalsusega tarvik. Mehe kott on eelkõige praktiline. sobib 2-3 päevaseks reisiks. Pidage meeles, et välimuse poolest peaksid huvitavad olema ainult välistaskud, vöö, käepidemed ja tarvikud. Värv, naha tekstuur, läige on teisejärgulised tegurid. Kandidaate tähelepanelikult vaadates pidage meeles, kui sageli reisite ärireisil, kui palju aega kulutate reisimisele ja kui kaua reis aega võtab. Ja valik muutub ilmseks.
Spetsialiseeritud kauplused
Me pöörame harva tähelepanu sellele, kuidas müüjad käituvad, milline on kaupluse keskkond, kuidas nad meie küsimustele vastavad jne. Ja asjata. Hea teenindus ei ole ainult kallite butiikide privileeg. Kvaliteet seisneb detailides:
- Kaua pood avatud on?
- Sortimentide mitmekesisus: kaubamärgi ja hinna järgi;
- Kohaletoimetamise kulud ja piirkonnad;
- Hooajaliste, kumulatiivsete allahindluste, boonuste, tutvustuste saadavus;
- Müüdud tarvikute garantii, madala kvaliteediga esemete tagastamise võimalus;
- Müüjate viisakus ja kompetentsus.
Kallid Inglise või Itaalia tarvikuid müüvad poed annavad eluaegse garantii. Aga sellised asjad nagu õpetaja kuue kuu palk või isegi rohkem maksavad. Tavaline garantiiaeg on 12 kuud. Lühema kõlblikkusajaga kotti kaasa võtta ei soovita. Teine oluline punkt on oma töökoda. Ost ja garantiijärgne teenindus ühes “pudelis” annab kliendile palju eeliseid. Eksklusiivsest rääkimata.
Meeste kottide ülevaated
Kahjuks vaadatakse mõnikord teiste inimeste arvamusi sagedamini kui toote omadusi. Tuletame meelde, et arvustuste tõena aktsepteerimine on teie jaoks kallim. Kommentaaride hulgas on päris inimeste tõelisi arvamusi. Kuid rohkem on ikkagi kaugele toodud, sageli ostetud. Vaadake lähemalt ja näete – ülevaated on kas entusiastlikud või negatiivsed. On haruldane näha toote üksikasjalikku analüüsi ja erapooletut arvamust.
Reisikottide kaal
See näitaja sõltub täielikult teist. Kottide keskmine kaal ulatub kahe või kahe ja poole kilogrammini. Sellest lähtuvalt suureneb käsipagasi kaal, mida kannate. Teleskoopkäepideme ja ratastega mudelite valimisel pidage meeles, et see lisab kaalu. Kuid te ei saa alati kotti veeretada. Kuigi rongijaamades on seda mugavam veeretada kui õlal kanda. Neile, kes eelistavad suurt mahutavust ja kerget kaalu, soovitame valida ühe suure kambriga ja koos.
Koti suurused
Oluline on arvestada kahe punktiga: kui palju jõudu sul on ja kui palju asju saad lennukisse kaasa võtta. Peaasi, et enda füüsilist vormi üle ei hindaks:) Pole kellegagi eputada ja kohvrid on välja mõeldud väga paljude asjade jaoks. Miks siis higistada? Ikka ei saa igaks juhuks asju varuda.
Käsipagasi osas tuleb meeles pidada, et enamik lennuettevõtjaid piirab rangelt reisija salongi kaasavõetavate asjade kaalu. Meie ettevõtete jaoks on see 8-10 kilogrammi ja ligikaudsed mõõtmed 56 x 45 x 25 sentimeetrit. Koti mudeli valimisel hinnake mõõtmeid. Muide, heas poes küsitakse sinult ostu eesmärgi kohta ja müüja soovitab õiget kotti.
Millest on valmistatud reisikotid?
Kottide jaotus materjali järgi on tingimuslik. On tavaks eristada kahte tüüpi: pehmed mudelid ja kõvad mudelid. Esimest tüüpi esindavad kerged asjad. Nad on mõõdukalt tugevad ja taluvad 7-10 kilogrammi raskust. Soovitame sellise reisikoti osta, kui sulle meeldib reisida pagasiga koormamata. Leiad mudelid, mis on valmistatud kolmest materjalist:
- Valmistatud ehtsast nahast. Stiilne, ilus ja vastupidav aksessuaar. Jalutate ringi ainulaadse kotiga. Märkimisväärne puudus on sellise kunstiteose maksumus;
- Valmistatud sünteetilisest või kunstnahast. Kindlasti eelarveline lahendus. Sobib neile, kes ei taha brändi eest üle maksta või kes võitlevad loomade tapmise vastu. Tooted on vastupidavad, praktilised ja kaalult kerged. Ärge pöörake tähelepanu koti välimusele. Noh, see on inetu, kuid pole häbi seda pagasiruumi panna;
- Valmistatud tekstiilist. Kaalu praktiliselt ei tunne. Kangad on valmistatud puuvillast või linasest. Mudelid on praktilised – neid saab masinas pesta.
Kergete esemete transportimiseks tuleks siiski kasutada kohvrit või kõva reisikotti. Kõige tavalisemad on polümeeridest ja alumiiniumisulamitest valmistatud mudelid. Populaarsust koguvad süsinikkiust – vastupidavast ja kergest süsinikkiust – valmistatud tooted. Miinustest tuleb märkida pragude, mõlkide või laastude võimalust. Rahvarohkes jaamas on sellist kahju lihtne saada. Teine puudus on kaal. Mudelite keskmine kaal on 5 kilogrammi. Arvestage kohe, et see on peaaegu viiendik võimalikust pagasist. Ainult kõrgtehnoloogilised mudelid, mis on valmistatud täiustatud materjalidest (nt süsinik), kaaluvad vähe. Kuid hind on seal üüratu.
Liitmike ja õmbluste kvaliteet
Kui kaua kott vastu peab, sõltub sellest, kui hästi kott on õmmeldud. Mudeli valimisel pöörake tähelepanu õmblustele. Eelistada tuleks topeltõmblust. Keermed peaksid olema ühtlased ja üksteisega paralleelsed. Ei mingeid longusid, lahtisi otsi, silmuseid ega sõlmi. Pöörake erilist tähelepanu käepidemete kinnituskohale - need kannavad kõige suuremat koormust.
Ülikonda, pabereid ja erinevaid pisiasju kaasa võttes loodad kohale jõuda täiesti tervena. See on võimalik, kui kotil on kvaliteetne tõmblukk, nööbid ja muud tarvikud. Proovige endale meelepärast mudelit mitu korda nööpides ja lahti keerata. Kontrollige taskuid, takjapaela ja metallelemente. Mõnikord säästab tootja - pehme sulam, õhuke niit, metalli asemel plastik. Tarbija jaoks võib see kaasa tuua vaid pettumuse.
Koti välimus
Teie tarvikud peaksid sobima üldise stiiliga. Kaubamärgiga esemeid ostes ei pea te selle pärast muretsema. Kallite esemete tootjad tikivad, panevad peale logosid, tähti... kuni kliendi initsiaalideni välja. Eelarvevalikutes pole see võimalik. Siin peate jälgima materjali kuju ja kvaliteeti, et liitmikud ei näeks kleepuvad. Kui valite kingituseks koti, soovitame tellida käsitsi valmistatud mudeli. Siin saate teha mitte ainult initsiaale või mustreid, vaid ka paigutada soovitud suurusega taskuid.
Kui palju maksab reisikott?
Teine punkt, mis sõltub täielikult ostjast. Sageli määrab ostja valiku hind, kuid reisiaksessuaar nõuab teistsugust lähenemist. See on nagu kingadega. Parem on kulutada raha kvaliteetse eseme peale ja unustada probleem viieks aastaks. Kui ostate igal aastal odavaid kotte, maksab see rohkem kui ühe kvaliteetse ostmine. Hoiduge võltsingute eest. Meie Hiina “sõbrad” on matkimise alal nii palju edasi arenenud, et mõnikord ei suuda brändispetsialistid võltsingut eristada. Kuid sellised tooted maksavad mitu korda vähem. Tasub mõelda.
Praegu on suvi ning kõik lennukid ja rongid on täis inimesi, kes ihkavad Venemaa karmis kliimas igapäevatöö unustada, maailma näha ja koos lastega lõunamaa päikese käes päevitada. Sellisteks reisideks mõeldud kohvreid ja reisikotte hoitakse igas vene peres aastaid, kuid pagasitarvikute müüjate jaoks on suvi endiselt kõige kiirem aeg. Siin on igasuguseid kohvreid, reisikotte, portfelle ja seljakotte ning hinnad ulatuvad üsna soodsast kuni üüratuni – aga mida tasuks osta? Proovime anda nõu.
Vihje 1. Kus ja miks?
Kõigepealt peate otsustama, kuhu lähete, miks ja kui kauaks. Inimesed lähevad Krimmi mägedesse matkama seljakotiga; triikitud ülikonna jaoks pole ka seljakotti sageli vaja, seega võtame arvesse ainult pagasit, millega enamik puhkajaid lõunasse läheb - reisikotid ja kohvrid. Igaüks teeb nende vahel valiku iseseisvalt, kuigi mitmeid olulisi punkte ei võeta alati arvesse. Alustame kottidest.
Kohver piiratud kollektsioonist GLOBE TROTTER
Vihje 2. Kuidas valida reisikotti.
Üks peamisi eeliseid kotid on nende pehmus. Kotti transportides näiteks autos, võib pehme koti toppida igasse pagasiruumi või salongi nurka, kuid kindla kujuga kohvriga seda teha ei saa. Lisaks saab kotti kanda õlarihma kasutades, samas istub kott hästi ja mugavalt reisija kehale. Eraldi kottide tüüp on ratastel kotid, mis ühendavad endas transportimise lihtsuse ja kuju muutlikkuse – kuid pidage meeles, et vormitud on ainult koti ülemine osa, kuna põhi on kinnitatud jäigale ratastega raamile. Teine oluline asi väärikust kotid – nende väiksus ja võimalus neid lennukisalongi kaasa võtta. Märgime kohe peamise viga kõik kotid – asjad, mida kannad, lähevad neisse paratamatult kortsu. Kuid me ei vaja Monte Carlo kasiino külastamiseks sageli täiuslikult pressitud smokingut, eks? Ja siis võite kotti panna ainult kortsumiskindlad esemed ja ülejäänud hoolikalt kohvrisse pakkida.
Koti ostmisel peate otsustama, millised on teie eesmärgid. Kui ülesandeks on vaid isiklikud esemed, habemenuga ja odekolonn oma korterist Türgi hotelli kolida, siis pole vaja kallist kotti osta. Kui kavatsete ööbida luksuslikus viietärnihotellis ja loota personali aupaklikule suhtumisele, peaksite ostma kallima koti – hotellikultuse ministrid pööravad tähelepanu eelkõige kliendi jalatsitele ja pagasitarvikutele.
Klassikaline GUCCI reisikott
Vihje 3. Mis on kohvri eelised koti ees?
Eelised kohvrid kottide ees on silmnähtavad - kolides saab asju ilusamini neisse panna, need kortsuvad vähem ja näevad saabumisel palju paremad välja. Lennuga reisides tuleb aga pagasina ära registreerida suur kohver, millega kaasneb asjade kadumise oht. Seega tasub mõelda, kas sa tõesti vajad nädalaseks puhkuseks Kreekas nii palju riideid? Lennuki salongi kaasa võtmiseks on mõttekas hankida paraja suurusega kohver – see on kindlasti kohvri juhendis kirjas. Ja pidage meeles reeglit: enne reisi peaksite koguma kõik, mida peate oma puhkuse jaoks hädavajalikuks. Ja siis eemalda täpselt pooled neist asjadest ja võta kaasa kaks korda rohkem raha.
Puuvillasest lõuendist kohver EASTPAK, BY KRIS VAN ASSCHE
Vihje 4. Mida jälgida ratastega kohvri valimisel.
Kotid ei pruugi olla ratastega varustatud, kuid ratasteta kohvreid praegu peaaegu ei toodeta. Samas on ka rattad erinevad. Esiteks tuleks need võimalikult sügavale kohvri korpusesse süvistada, vastasel juhul lähevad need lennujaamas peale- ja mahalaadimisel kindlasti katki. Oluline on, et rattad veereksid eraldi, igaüks oma teljel. Mitu ratast? Kui peate seda transportima eranditult siledal tasasel pinnal, siis on neli parem (suurte kohvrite jaoks), kuid seda ei juhtu alati isegi "lääne" lennujaamades ja sellise kohvri veeremine munakividel või liival on äärmiselt ebamugav. . Teisest küljest, kui suurel kaherattalisel kohvril läheb vähemalt üks ratas katki, siis on asi kehvasti. Ja kolmel rattal saab kuidagi kohvrit liigutada. Ideaalne variant on neljarattaline kohver, mida saab kanda nii 4 kui ka 2 rattal. Pealegi peavad need olema valmistatud kummitaolisest silikoonist, kõvast plastist rattad pragunevad ja purunevad.
Plastikust kohver Samsonite kohver populaarsest Cosmopolite sarjast
Vihje 5. Millised käepidemed teie kotil ja kohvril ei tule esimesel reisil ära.
Nüüd on võimatu ette kujutada kohvrit või ratastel kotti ilma teleskoopkäepidemeta. Kuid mitte ainult üks ei sobi - parem on, kui käepide on valmistatud kahest, mitte kolmest sissetõmmatavast osast (vähem liigendeid - vähem purunemisi). Käepide peaks olema tugev ja täielikult teie pagasi korpusesse süvistatud. Ja olge kindel – lisaks sissetõmmatavale käepidemele peaks olema veel üks, veel parem kaks tavalist plastikust või vastupidavast plastiklindist käepidet. Lennujaama laadurid ei hakka teleskoopkäepidemega vaeva nägema ja kui teisi pole, viskavad nad kohvri lihtsalt konveierilindile, haarates seda ratastest või nurkadest, ilma et see midagi kahjustaks.
Reisikott lühikesteks reisideks ANYA HINDMARCH
Keskmise hinnaga koti ostmisel tuleks erilist tähelepanu pöörata käepidemete kinnitusele ja tüübile. Käepidemed peaksid olema kindlalt aluse külge kinnitatud - saate neid lihtsalt tõmmata. Soovitav on, et käepidemed oleksid tugevdatud näiteks polüvinüülkloriidtoruga. Lihtsad nailonist rihmad ripuvad ümber koti külgede ja määrduvad paratamatult isegi puhtas Lääne lennujaamas.
Vihje 6. Milliste lukkudega kohver eelistada?
Digitaalne lukk on tavaliselt ehitatud kohvri korpusesse. Tundub, et sellest piisab, kuid parem on, kui tabaluku jaoks on ka kõrvad. Eriti suured kohvrid tuleks mähkida spetsiaalse kilega, kuid mitte varaste vältimiseks, vaid ainult selleks, et lokid raputades kogemata lahti ei avaneks. Te ei tohiks loota lennujaama käsitööliste täielikule kaitsele. Kui su pagas neile kuidagi meeldib, teevad nad ikka kohvri lahti, võtavad välja sinu teemandid, iPhone'i ja viinapudeli ning mähivad kohvri uuesti nii, et sa ei märkagi midagi. Ettevaatusabinõud on ilmsed. Nagu vanakreeka Biant ütles, kannan kõike, mis mul on, endaga kaasas. Ta mõtles, et võtab lennuki salongi kaasa kõik väärtusliku.
Kõva kott transpordiks SALVATORE FERRAGAMO lennuki salongis
Vihje 7. Millise materjali hulgast valida kohvri või reisikoti?
Reisijatele toodetakse riidest ja plastikust kohvreid. Vastupidavast sünteetikast valmistatud kerged kohvrid on mugavad, kuid siiski vastuvõtlikud sisselõigetele ja muudele kahjustustele. Plastikust kõvad kohvrid on selles mõttes palju paremad, kuid need saavad kriimu ja (harva) isegi pragunevad. Kõige vastupidavamad kohvrid on valmistatud plastist, mis on tugevdatud peene metalli (titaan) laastudega. Muidugi on need kallimad. Kõige prestiižsemad ja vastavalt ka kõige raskemad ja ebamugavamad on nahast kohvrid. Ja muidugi kõige kallim. Karmiinpunaste jakkide ajastul jätsid sellised kohvrid teistele karmiinpunasetele jopedele muljet, nüüd pole enam vaja krokodillikohvreid uhkeldada ja neid osta. Miljardär Bill Gates, muide, kannab igal pool tavalisi teksaseid ja seljakotti.
Kohver valmistatud WENGER kangast
Reisikottide turg ei ole nii suur, kui kiirelt poes ringi vaadates võib tunduda. Kotid on valmistatud lihtsast nailonist või muljetavaldavamast sünteetikast polümeervoodriga või kunstnahast ja lõpuks ehtsast nahast. Kõige odavamad on muidugi erinevas suuruses nailonkotid. Vaatamata välismaistele kirjadele, nagu “Pro sport” ja “Luxus”, valmistatakse enamik odavaid kotte Venemaal ja naaberriikides. Samas on kodumaised kotid üsna vastupidavad, kuigi soliidse mulje ei jää. Itaalia ettevõtted toodavad palju kvaliteetsemaid tooteid ja sarnase hinna eest võib parimateks pidada noobleid inglise kohvreid.
Muidugi on kõige suurejoonelisemad, auväärsemad ja kallimad kotid valmistatud nahast - tavaliselt veistelt või isegi eksootilistest loomadest. Need on ka kõige raskemad, kuid vaevalt, et nii kalli koti omanik sellega palju kilomeetreid sõidab. Ta paneb koti oma sama kalli auto pagasiruumi või annab selle hotelli portjeele. Või osta kokkutõmmatavate sangadega ratastel kott.
Ratastel nahast kohver GLOBE TROTTER
Vihje 8. Mis peaks olema hästi tehtud kohvri sees.
Kohvri sees peaks olema mitu sektsiooni, mis on lukuga suletud või lihtsalt üksteisest eraldatud. Liiga palju sektsioone pole soovitatav, kuna see muudab asjade pakkimise keeruliseks. Ärge unustage piiranguid - aatomipomme, kahevõitluspüstoleid ja... noh, kõigest saate ise aru pagasina registreeritud kohvrites.
Mahukas ja kerge kohver reisirõivaste tootjalt THE NORTH FACE
Head ostlemist! Lihtsalt ärge kiirustage oma raha välja maksma, näete võluvat kohvrit, millel on pilkupüüdev silt. Pikka aega pole puudust olnud ja nüüd ei pääse halvasti valitud pagasiesemete eest – vähemalt kogu puhkuse ajaks.
