Хартиени модели на едрилици. Наједноставниот модел на хартиена едрилица Модел на хартиена едрилица

Како дете, сите сакаа да фрлаат хартиени авиони еден на друг. Многу возрасни се сеќаваат на овој вид забава само кога се појавуваат деца, кога основните вештини за составување сложени занаети со оригами се веќе изгубени. За да му угодите и привремено да го окупирате вашето дете, научете како да направите авион од хартија користејќи едноставна шема, научете го занаетот да лета и што е потребно за превиткување на моделот.

Како да направите авиони од хартија

Уметноста на аерогами постои повеќе од 50 години. За тоа време, народните занаетчии можеа да смислат и вешто да имплементираат стотици различни модели на хартиени авиони. Некои од нив летаат кратко и само по една траекторија, но има и такви кои се способни да поминат долги растојанија. Се појавија модерни дизајни на бумеранг или необичен едрилица.

Како да залепите авион од хартија

Дебел лист хартија А4, линијар, лепак, ножици и можеби фломастери - тоа е сè што ви треба за да залепите хартиена рамнина со свои раце. Ќе биде добро ако однапред најдете готов цртеж на Интернет и едноставно да го испечатите цртежот. Ако има испрекината линија на фотографијата, ова е локацијата на превиткување. Стрелките на скицата укажуваат на ротација на хартијата во одредена насока, а правите линии го означуваат местото на сечењето.

Оригами авиони

На почетниците ќе им биде полесно да состават модел на едрилица од обични материјали: листови А4, тенка хартија, листови за тетратки или исечоци од весници. Главниот услов за материјалот е тој да има облик на квадрат или правоаголник. За да направите оригами авион, само треба да следите јасни упатства. Има уште еден мал трик: за да ги направите деловите подобро да ја задржат својата форма, професионалците на аерогами препорачуваат да поминете линијар долж преклопот.

Како да направите авион од хартија - чекор-по-чекор инструкции

За да се осигурате дека склопениот модел добро ја држи формата и не се распаѓа при допир, треба да примените неколку совети:

• Оптимално е да се користат мали листови со густина од 100 g/m².
• За време на работата, мора строго да ги следите упатствата, добро да ги испеглате свиоците и да го свиткате материјалот според шемата.
• За да лансирате хартиен авион, важно е сите делови да бидат симетрични. Особено за рамнотежа, треба да обрнете внимание на носот и опашката.

Едноставен авион

Кога им предавате на децата аерогамија, подобро е да започнете со совладување едноставни модели. Методот за правење класичен распоред е како што следува:

1. Подгответе лист за пејзаж. Свртете го кон себе со кратката страна.
2. Преклопете го листот на половина и означете ја средината на листот. Нема потреба да се измазнува наборот.
3. Расклопете ја хартијата и преклопете ги рабовите така што аглите ќе ја допрат означената централна линија.
4. Фатете го горниот дел од листот така што наборот е местото каде што се спојуваат двата свиткани агли.
5. Свиткајте го горниот лев агол на ист начин. Повторете ја истата акција со горниот десен агол.
6. Требаше да се формира триаголник, свиткајте го нагоре.
7. Преклопете го моделот на половина. Формирајте ги крилјата.

Авион

Овој модел скоро и да не се разликува во методот на склопување од претходната верзија, единствената разлика е тапиот нос. За да го составите авионот, следете ги овие упатства:

1. Со парче градежна хартија, направете ги првите 4 чекори од горенаведените упатства.
2. Свиткајте ги горните леви и десни агли така што во центарот ќе остане права линија долга 0,8-1,5 см.
3. Прицврстете го делот користејќи го долниот триаголник.
4. Свртете го моделот долж централниот преклоп.
5. Исправете ги сите делови, поставете го саканиот агол на крилото.

Параглајдер

Благодарение на широките крила, овој модел може прекрасно да се вивнува во воздухот. За да направите авион од лист хартија, треба да ги следите советите:

1. Свиткајте го и расклопете го правоаголниот лист по должина како и секогаш.
2. Измерете околу ¼ од патот од врвот и преклопете кон центарот.
3. Свиткајте ги двата агли навнатре, така што нивните носеви не се протегаат надвор од предвидената линија.
4. Превртете го моделот и преклопете ја превитканата половина над себе.
5. Преклопете ги и преклопете ги малите агли во центарот.
6. Преклопете го моделот долж централниот преклоп, расклопете го носот и формирајте ги крилјата.

мал авион

Димензиите на овој модел се мали, затоа бидете подготвени да направите некоја макотрпна работа. Како да направите авион од хартија:

1. Земете кој било лист хартија со димензии 20*20 см.
2. Преклопете на половина, притиснете го преклопот.
3. Повторно преклопете на половина за да формирате квадрат. Обележете го центарот.
4. Преклопете една половина од листот на ¼ од листот и направете ознака.
5. Свиткајте го листот навнатре од ознаката ¼ до горниот раб за да формирате триаголник. Притиснете надолу по работ.
6. Свртете го раб, така што одозгора се формира мал триаголник.
7. Превртете го листот и свиткајте ја другата страна на триаголникот навнатре.
8. Свиткајте го широкиот крај кон џебот, не допирајќи до работ неколку милиметри.
9. Направете го истото со другата страна.
10. Ставете ги прстите од едната рака под трупот, а со другата држете го носот на авионот. Малку подигнете ја хартијата со рацете.
11. Преклопете го аголот во џебот. Повторете ги претходните два чекори од другата страна на листот.
12. Преклопете ја страната на големиот џеб нагоре. Направете го истото од другата страна.
13. Отворете го моделот, свиткајте го предниот раб навнатре.
14. Превртете го работното парче и турнете го предниот дел, користејќи ги аглите како водич.
15. Преклопете го авионот на половина, одете по наборите.
16. Преклопете ја едната страна надолу по линија која е паралелна со централниот преклоп.
17. Направете го истото од другата страна.
18. Преклопете го работ на крилото нагоре за подобра аеродинамика. Исправете го моделот со рацете.

Голем авион

Овој модел може да се користи за украсување на детска соба. За да ја преклопите поставата, подгответе картон, лепак, ножици, кутија за кибрит и следете ги упатствата:

1. Исечете долга лента од картон, широк 2 см.
2. Користејќи лепак, поправете ги рабовите во центарот на кутијата за кибрит на врвот и на дното.
3. Исечете две ленти од картон со ширина од 4 см.
4. Залепете го на кутијата за кибрит од страните.
5. Исечете тенка лента од картон и преклопете ја на половина.
6. Свиткајте ги рабовите на лентата нагоре, правејќи вовлекување од 1 cm од работ.
7. Залепете го празното на опашката.

Квадратна рамнина

Многу луѓе се навикнати да гледаат летечки машини со зашилен нос, но не сите модели можат да изгледаат така. Обидете се да преклопите хартиен авион поинаку:

1. Свртете го листот хартија со широката страна свртена кон вас. Преклопете на половина.
2. Превртете го листот на другата страна, со тесната страна свртена кон вас. Преклопете на половина.
3. Расклопете го листот на другата страна. Преклопете го работ кон центарот на преклопот.
4. Преклопете ги аглите од двете страни.
5. Превртете го листот така што преклопената страна е свртена кон вас. Преклопете го работ до центарот.
6. Преклопете ја рамнината по централната нормална линија.
7. Преклопете го преклопениот раб. Отворете го џебот, држејќи го центарот со прстите.
8. Одвиткајте го џебот. Преклопете ги крилјата до триаголникот означен во центарот.

Волуметриски авион

Откако ќе ги совладате едноставните обрасци, треба да научите да разбирате посложени обрасци. Подолу се дадени чекор-по-чекор инструкции за тоа како да се состави тридимензионален летачки авион:

1. Свиткајте го листот по должина и расклопете го.
2. Преклопете ја хартијата на половина. Од центарот, свиткајте ги рабовите надолу, а потоа расклопете половина.
3. Расклопете ги страните, спуштете ја секоја клапа навнатре.
4. Свиткајте некои од крилјата назад.
5. Свиткајте ги крилјата од дното на кратко растојание.
6. Притиснете ги линиите на превиткување со прстите. Свиткајте ги добиените линии паралелно со наборите на крилјата.

Прекрасен авион

Можете да декорирате детска соба со занаети од хартија со собирање цела колекција од различни модели. За да ги направат летечките машини пријатни за око, тие можат да бидат направени од обоена хартија или картон и украсени со апликации - бројки, натписи или ѕвезди. Тридимензионалните модели на патнички авиони изгледаат добро на полица во расадник. Ќе треба да потрошите малку повеќе време за да ги направите.

Како да направите патнички авион од хартија

За да го креирате овој модел, мора однапред да го преземете и испечатите дијаграмот за склопување на авионот Конкорд. Потоа, за да го преклопите патничкиот авион, следете ги упатствата:

1. Направете набори во централните и горните агли.
2. Свиткајте ги страничните делови кон средината, а потоа свиткајте ги нивните рабови назад по линијата со точки.
3. Преклопете ја формата од десната страна нагоре по централната линија.
4. Преклопете го аголот по линијата 5, измазнете го, а потоа вратете ја фигурата во првобитната положба.
5. Повторете го истото и од другата страна.
6. Свиткајте го работ внатре во телото по линијата со точки, потоа повлечете го неговиот крај назад и свиткајте го по линијата 6.
7. Свиткајте ги двете крила нагоре и прицврстете ја опашката со лента.

Како да направите кул авион од хартија

Исто така, постојат модели на уреди кои се способни нежно да лизгаат долги временски периоди или да вршат летови на долги растојанија. Тие се малку различни во дизајнот од нивните едноставни колеги. Ако сакате вашиот авион да лета понатаму, изберете модел кој има тесни крилја и долга опашка. Балансираните авиони со голем распон на крилата се способни за долги летови.

Како да направите авион од хартија што лета

Ако ви е здодевно да ги научите основите на изградбата на авиони, обидете се да направите кул модел со добра аеродинамика:

1. Нацртајте средна линија и свиткајте ги аглите по должината на рабовите.
2. Преклопете го производот напречно точно во центарот и превртете го.
3. Преклопете ги аглите под благ агол, само малку од преклопот.
4. Преклопете го добиениот агол, исправете го свитканиот дел од другата страна на авионот.
5. Преклопете го моделот долж основата, формирајќи крилја на еднакви растојанија.
6. Направете мали набори на крилата по должината на рабовите.

Како да направите авион од хартија што лета далеку

Овој дизајн предвидува формирање на дополнителни крила во носот на уредот, што ќе обезбеди опсег на летот. За да направите авион од хартија, следете ги упатствата:

1. Обележете ја централната линија, преклопете ги рабовите кон неа под агол од 90 степени.
2. Превртете го работното парче и повторно преклопете ги аглите кон центарот за да формирате остар раб во центарот.
3. Подигнете го триаголникот одзади и преклопете го добиениот квадрат на половина.
4. Обележете го преклопот со молив и заглавете го правоаголникот во средината на џебот.
5. Свиткајте ги крилјата под агол од 90 степени.

Како да направите воен авион од хартија

Момчињата кои се заинтересирани за воени игри, игри со пукање и оклопни возила ќе ја сакаат идејата да создадат колекција на воени авиони дома. Постојат многу модели на такви авиони. Можете да преклопите ловец, бомбардер, Il-2, Messerschmitt или друга опрема. За да направите таквите играчки да изгледаат шарени и да бидат што е можно повеќе слични на оригиналот, се препорачува да ги направите од обоена хартија.

Борец

Опциите за правење такви хартиени играчки може да се најдат на Интернет, или можете да направите борец од хартија според оваа шема:

1. Земете правоаголен лист. Преклопете на половина по широкиот дел.
2. Свиткајте два агли кон себе.
3. Повторно свиткајте ги аглите дијагонално, започнувајќи го движењето на раката од остриот нос.
4. Преклопете го производот попречно така што остриот дел ќе биде во центарот на спротивната страна.
5. Превртете ја хартијата и преклопете ги горните рабови надолу.
6. Свртете го добиениот агол кон себе.
7. Свиткајте ја фигурата на половина. Обликувајте ги крилата и клапите на авионот.

Носач на бомби

Овој прекрасен модел е малку потежок за креирање, но резултатот е вреден за потрошеното време. За да направите сè да функционира, следете ги овие совети:

1. Преклопете го горниот дел од листот во двоен триаголник.
2. По аналогија, свиткајте го левиот агол, усогласувајќи го горниот дел од листот со десната страна.
3. Направете превиткување хартија што ќе помине низ пресечната точка на сите добиени линии.
4. Преклопете ги страничните триаголници навнатре по неа.
5. Обележете централна линија на дното на хартијата.
6. Нацртајте права која е паралелна со основата на триаголникот.
7. Свртете ја хартијата на другата страна.
8. Преклопете го аголот кон себе.
9. Повторно превртете го распоредот и преклопете два агли нагоре, прво преклопете го горниот дел на половина.
10. Превртете ја фигурата и свиткајте го аголот.
11. Преклопете го десниот и левиот раб што е внатре во распоредот.
12. Свиткајте го аголот подалеку од вас, преклопете ја рамнината по централниот преклоп.
13. Нанесете ги рабовите навнатре, преклопете ја формата на половина, а потоа расклопете ја кон себе.

Авион на долги релации

Овој модел може да покрие секое растојание. Има добра аеродинамика, добро е избалансиран и тежи малку. Авион на долги растојанија е направен вака:

1. Направете ознаки во центарот на листот и свиткајте ги горните агли.
2. Преклопете го листот на половина, формирајќи покрив со остри агли.
3. Рабовите на идните крила се превиткуваат навнатре за да се изостри носот уште повеќе.
4. Распоредот е свртен со лицето надолу, а потоа грбот се преклопува вертикално. без допирање на долните агли.
5. Свиткајте го крилото така што ќе ја покрие целата должина на работното парче.
6. Поставете ги крилата на саканиот агол на наклон.

Видео

Статијата е посветена на оние кои се заинтересирани за тоа како да направат едноставен летечки модел на авион од хартија. Значи, наједноставните летечки модели без мотор и пропелер се целосно направени од хартија. На сл. 60 покажува токму таков модел на хартија.

Главните делови на моделот на авионот ги имаат истите имиња како и вистинскиот авион. Хартиениот модел нема мотор со пропелер, може само да лизга, па затоа овој модел се нарекува модел на едрилица.

Овој хартиен модел на едрилица изгледа како патнички авион. За поголема сличност, можете да ги прикажете прозорците и вратите на трупот на моделот.

За да изградите хартиен модел на едрилица, земете лист дебела хартија, преклопете го на половина и на него со молив нацртајте ја контурата на половина од моделот, прикажана на сл. 61. Откако ќе ја исечете оваа контура со ножици, свиткајте ги крилото и опашката, како што е прикажано на сликата. Опашката на моделот на едрилица има две вертикални површини - двојна перка. Потоа треба да се залепи мала лента од дебела хартија на врвот на крилото за да се даде цврстина.

На крилото мора да му се даде облик на попречно V, како што е прикажано на сл. 62. За да го направите ова, краевите на крилото на моделот на авионот се креваат во однос на средината за 7-10 mm. Однапред, моделот на едрилица треба да се стави со штипка или кибрит и да се помести товарот напред или назад додека хартиениот модел на авионот не се избалансира на работ на хартијата, преклопен на половина, околу половина или првата третина од ширината на крилото. Потоа треба да проверите дали моделот е симетричен кога го гледате од напред, дали има некои изобличувања во опашката и крилото. Можните нарушувања се прикажани на сл. 62. Мора веднаш да се елиминираат. Откако ќе бидете сигурни дека хартиениот модел што сте го направиле нема дефекти и е правилно избалансиран, можете да започнете да го лансирате.

Водење на моделот. Моделот на авионот се зема со два прста и, благо наведнувајќи го палецот надолу, се лансира во лет со мало туркање (сл. 63). Ако модел на авион го спушта носот за време на летот и брзо лета, нагло спуштајќи се, треба малку да ги оттргнете лифтовите нагоре. Ако моделот на едрилица го крева носот во лет и паѓа на опашката или лета на брановиден начин, а потоа се крева и паѓа, треба да прикачите поголема тежина на палецот или да го поместите товарот напред. Секоја најмала промена во положбата или тежината на товарот на моделот треба да се провери при пробен лет.

За да видите како да направите хартиена макета на патнички авион, погледнете овде -

Многумина од нас (да, скоро сите!) како деца свиткале хартиени авиони. Но, сепак не сите мајки и татковци знаат дека се занимавале со аерогами, една од гранките на оригами. На јапонски, инаку, воопшто нема да биде аероги, туку ками хикоки - ками = хартија, хикоки = авион. Така, денес ви ги претставуваме 12-те најпопуларни модели на ками хикоки - хартиени авиони кои се подготвени храбро да ги пробијат пространствата на океанот воздух и несомнено ќе ги воодушеват вашите деца!

Едрилица бр.1

Едрилица бр. 2

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

Научниците веруваат дека употребата на хартија за создавање играчки започнала пред 2000 години во Кина, каде што биле измислени змејовите. Модерниот хартиен авион, според една од најпопуларните верзии, бил измислен (да, да, така е!) во 1930 година од Џек Нортроп, ко-основач на корпорацијата Локхид. Нортроп користеше хартиени авиони за тестирање на нови идеи во дизајнот на вистински авиони.

"Свила"

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

„Дрејк“ (Канард)

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

"Делта"

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

Во 1989 година, извесен Енди Чиплинг го основал Здружението за хартиени авиони, а во 2006 година се одржал првиот шампионат за хартиени авиони. Натпреварот се одржува во три дисциплини: најдолго растојание, најдолго лизгање и аеробатика - изведување аеробатски маневри со помош на хартиени модели.

Шатл

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

Сепак, постојат и комерцијални натпревари. Можеби најпознатиот од нив е Red Bull Paper Wings. Последното светско првенство се одржа во Австрија, дизајнерите се натпреваруваа во три категории: „аеробатика“, „досег на летот“ и „траење на летот“.

„Гомез“

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

Бројните обиди да се зголеми времето на хартиениот авион одвреме-навреме во воздухот доведуваат до рушење на нови бариери во овој спорт. Кен Блекбурн го држеше светскиот рекорд 13 години (1983-1996) и повторно го освои на 8 октомври 1998 година, фрлајќи хартиен авион во затворен простор, така што тој остана во воздухот 27,6 секунди. Овој резултат го потврдија претставници на Гинисовата книга на рекорди и новинарите на CNN. Хартиениот авион што го користи Блекбурн може да се класифицира како едрилица.

"Заклучен"

(Кликнете на дијаграмот за да се зголеми)

Иако се верува дека авионите од лесна хартија летаат подалеку од тешките, ова тврдење го оспорува Блекбурн. Светскиот авион на Блекбурн, кој го собори рекордот во 1983 година, беше дизајниран под претпоставка дека најдобрите авиони имаат кратки крила и се „тешки“ за време на фазата на лансирање кога некое лице ги фрла во воздух. Иако се чини дека подолгите крила и помалата тежина му помагаат на авионот да постигне подолго време на летот, таков хартиен авион не може да се фрли високо. Според Блекбурн, „за да се постигне максимална надморска височина и добра транзиција кон лет со лизгање, фрлањето треба да се изврши со отстапување од вертикалата не повеќе од 10 степени“.

Малку за моделот. Пред да направите нешто посериозно, особено во манекенството, треба да вежбате на нешто поедноставно. Ајде да направиме планер од обична хартија и картон. Правилно прилагодениот модел може да се издигне во воздухот до висина од 6 метри и да лета на растојание до 25 метри. Овие карактеристики во нашиот случај зависат од дебелината на картонот, тежината на товарот и квалитетот на склопот.

За да го направите овој хартиен модел на едрилица ќе ви требаат:

• картон (по можност не тенок);
• ПВА лепак;
• пластелин;
• ножици;
• молив со линијар.

Сл.1

Првото нешто со кое треба да започнете да дизајнирате модел е цртеж. Слика 1 ги прикажува сите компоненти и димензии на моделот (испрекината линија ги означува местата на свиоците, испрекинатата линија ја означува оската на центарот на гравитација на моделот). Откако ќе нацртате скица на идниот модел на картон, набљудувајќи ги сите димензии, треба да добиете 4 празни места.

1. Крило;
2. Зацврстувачко ребро;
3. Кил;
4. Трупот на авионот.

Ориз. 2. Сите делови се веќе отсечени.

Сега треба да го свиткате работ на крилото (празно 1) по линијата со точки и да го премачкате со лепак. Следно, залепениот и закривен раб на крилото мора добро да се притисне за да се залепи.

Следната фаза е склопување на трупот (празно 4). Редоследот на склопување е како што следува:

• Свиткајте го стабилизаторот за 90 степени по линијата со точки (на опашката на моделот).
• обложете го зацврстувачот (празно 2) и долниот дел од јаболката (празно 2) од двете страни, како што е прикажано со засенчување на слика 1.
• Ги вметнуваме зацврстувачот и јаболката на своето место и го затегнуваме трупот со штипки за алишта, така што сите делови добро се залепат.

Сл.3. Резултатот треба да изгледа вака.

Следната фаза е поврзување на крилото и трупот. Редоследот на склопување е како што следува:

• свиткајте ги држачите на крилата под агол од 90 степени (по линијата со точки);
• нанесете лепак на горните страни на држачите на крилата;
• поврзете го крилото и трупот, дозволувајќи им да се држат заедно (слика 4).

Откако ќе се залепат сите делови на авионот, можете да продолжите до последната фаза - прилагодување на центарот на гравитација на моделот. За да го направите ова, треба да ја залепите тежината на трупот, како што е прикажано на сликите 5 и 6. Потоа, користете го показалецот и палецот за да го земете моделот и да ја проверите локацијата на центарот на гравитација.

Ако тежиштето се префрли од оската на центарот на гравитација кон носот на моделот, тој ќе се спушти како камен. Ако центарот на гравитација се префрли на опашката на моделот, моделот едноставно ќе скокне салто во воздухот и нема да лета. Затоа, оптималната положба на центарот на гравитација е под крилото на моделот. Сепак, дозволено е мало поместување.

За да го лансирате моделот, едноставно треба да го фатите со палецот и показалецот под крилото и со нагло движење на раката нанапред, исфрлете го моделот во воздух. Како што покажува практиката, моделот скоро секогаш лета по нормална траекторија првиот пат.

Во едно од старите изданија на списанието „Пионер“Дадени се инструкции, цртежи и дијаграми како да направите едноставен модел на едрилица од типот „А-1“ со свои раце, дома.

Модел на едрилицалета без мотор или пропелер, непречено се спушта, лизга, како да се лизга во воздухот. Обично се лансира од парапет. Животот е дебел конец долг педесет метри со прстен на крајот. На моделот на едрилицата има кука и на неа се става овој прстен.

Моделот мора да биде лансиран против ветрот. Таа, како змеј, брза нагоре и се крева на висина од околу четириесет и пет метри. Во овој момент, фрлачот го олабавува јажето, прстенот се лизга од куката, а моделот лета слободно. Кога нема ветер, фрлачот мора малку да трча со јажето за моделот да се издигне приближно на иста висина дури и во мирни услови. Ако моделот се фати во нагорен проток, тој нема да се спушти, па дури и може да почне да добива надморска височина.

Моделите со едрилици доаѓаат во различни големини. Во моделирањето на авиони, најчести се два типа на модели: „А-2“ и „А-1“. „А-2“ е голем модел, со распон на крилата од околу два метри. Ваквите модели, доколку се добро наместени, летаат две до три минути, а понекогаш дури и целосно може да исчезнат од видното поле. Но, тие се сложени, само искусни моделири на авиони можат да ги изградат.

Децата, со помош на возрасните, можат да почнат да градат помали и поедноставни модели - „А-1“. Распонот на крилата на овој модел е 1.000-1.200 милиметри, а лета во просек од една до две минути. Овие модели имаат еден неопходен услов: вкупната површина на крилото и стабилизаторот треба да биде не повеќе од 18 квадратни дециметри, а тежината во лет не помала од 220 грама.

Модел на едрилица „Пионер“

Делови и материјали - празни места

За да се изгради моделот (слика 1), потребно е однапред да се подготват следните материјали:

1. 18 плочи од иверица со дебелина од 1 mm или 1,5 mm или картон со дебелина од 2 mm; големината на секоја плоча е 130X10 mm
2. Борова лента со пресек 12X3 mm, должина 1.110 mm.
3. Борови летви со пресек 5X4 mm, должина 1.110 mm.
4 а. Борови летви со пресек 7X7 mm, должина 650 mm.
4 б. 4 борови летви со дел од 7X3 mm, секоја долга 250 mm.
5. 2 борови летви со пресек од 10X2 mm, секоја должина од 130 mm.
6. 2 листови хартија за пишување.
7. 1 лист иверица со дебелина од 3 мм или дебел картон со дебелина од 4 мм, големина 340X120 мм.
8. Лист иверица со дебелина од 3 mm или дебел картон со димензии 200X100 mm.
9. 2 борови летви со пресек од 10ХЗ mm, секоја должина од 700 mm.
10. Борова плоча дебела 3мм, големина 25Х15мм.
11. Борови летви со пресек од 10ХЗ mm, должина 130 mm.
12. Борови летви со пресек од 5x2 mm, должина 150 mm.
13. Борови летви со пресек од 5x2 mm, должина 120 mm.
14. 5 борови летви со пресек од 3X2 mm, секоја должина од 90 mm.
15. Борова плоча дебела 2мм, големина 100X25мм.
16. 2 борови летви со дел од 3X2 mm, секоја долга 400 mm.
17. Борови летви со пресек од 3x2 mm, должина 85 mm.
18. Боров блок со пресек од 5X3 mm, должина 120 mm.
19. 2 листови марамче 400X500 mm за покривање на крилото и опашот.
20. Игла од даб или бамбус долга 25 mm, со дијаметар од 4 mm.
21. Гумена лента со пресек 1X4 mm, должина 1.500 mm.
22. 30 клинци долги 8 мм.
23. Нитролепак, може да се замени со казеин или лепак за столарија.
24. Силен конец долг 50 m за спасување со прстен на крајот од жица со дебелина од 1 mm.

Пред прстенот, на шината е прикачено триаголно знаме изработено од ткаенина долга 300-400 mm и ширина од 50 mm.

На сите слики и во текстот, деловите се означени со ист број. Секој дел е направен од празно. За да ги дознаете димензиите на празното од кое мора да се изработи делот, погледнете во списокот со празни места за бројот што го означува делот.

Како да се направи едрилица: крило

Со помош на шаблон 1 (слика 2), исечен од картон, неопходно е, што е можно попрецизно, со остар нож или сложувалка да се отсечат 18 ребра од иверица или картон, давајќи му на крилото одреден профил. За погодност, подобро е да ги чукате сите 18 празни места во магацинот однапред со клинци и да ги исечете сите ребра во исто време.

Потоа, за задниот раб 2, треба да ја испланирате подготвената лента во триаголен дел со рамнина и да ја свиткате над огнот на алкохолна светилка или керозин на две места, повлекувајќи се 240 mm од секој крај, така што краевите на лентата лево и десно се подигнуваат 140 mm од средината. Пред свиткување, навлажнете ги свиоците со вода.

По ова, на местата на ребрата (слика 3), користете ножовка за да направите слотови длабоки 2 mm и широки 1 mm (слика 2).

Предниот раб 3 е направен од борови летви; се наведнува на ист начин како и задниот раб. Потоа, главниот надолжен дел од крилото - спар 4 - се составува од летвите 4а и 4б. Во овој случај, треба да внимавате краевите на овие летви да се подигнат 140 mm над средината.

Сега треба да означите со молив на таблата според цртежот (сл. 5)

поставете ги ребрата, лопатката и рабовите и закачете ги предните, задоцнетите рабови и краците на таблата (сл. 6).

Ребрата се поставени над шпакот, нивните краеви се вметнуваат во отворите во задниот раб и прстите се цврсто притиснати на предниот раб.

Сите зглобови на деловите на крилата мора да бидат темелно подмачкани со лепак. Задните и предните рабови се поврзани со лепак под прав агол со лента 5, чии краеви се прицврстени за задните и предните рабови со помош на хартиени влошки 6. За цврстина, хартиените квадрати мора да се залепат на местото на фрактура на предниот раб на крилото.

Откако ќе се исуши лепилото, треба да ги извадите игличките, да го извадите крилото од таблата и со остар нож отсечете еден раб од предниот раб, така што предниот раб да не излегува надвор од контурата на профилот. Потоа проверете дали крилото е искривено. Ако има неусогласеност, може да се отстрани со свиткување на крилото над електричниот шпорет.

Следно, крилото мора да биде покриено со марамче 19. Правилниот централен дел на крилото и крајните делови, свиткани нагоре, мора да бидат посебно покриени. Покрај тоа, горниот и долниот дел на овие делови се исто така покриени одделно: прво долниот дел, а потоа горниот дел (слика 7).

По покривањето, треба да го испрскате крилото со вода од шише со распрскувач и да го поставите на рамна штица, да ставите потпори под краевите на крилото, да го притиснете крилото на нив со некои тегови и да го оставите да се исуши во оваа форма (сл. 8).

Трупот на авионот и килимот

Предниот дел од трупот е исечен од иверица или картон според слика 9. Преклопите 8 се залепени на палецот на предниот дел од двете страни и се прицврстени со клинци. На врвот, направете кокпит со пилот, како што е прикажано на Слика 9.

Игла исечена од бамбус е фиксирана со лепак низ рамнината на предниот дел на трупот 7. Потоа, на страните на предниот дел на трупот, летвите 9 се прикачени на лепилото и на ноктите, како што е прикажано на слика 4. На врвот на летвите 9, борова плоча 10, исечена според слика 4, исто така е прицврстена на клинци и лепак на растојание од 100 mm, „крекери“ 11, исечени од борови летви.

Килата е рамна, се склопува со помош на лепак од летви и хартиени квадрати на рамна табла според димензиите наведени на слика 5: преден раб 12, заден раб 13, горниот раб 14 и долен раб 15 од борова плоча.

Плоштадите од хартија мора да се залепат прво од едната страна (слика 4), кога јаболката е притисната на таблата со иглички. Потоа јазицата мора да се отстрани и аглите да се залепат симетрично од другата страна. Склопениот кил е инсталиран помеѓу летвите на трупот 9 како што е прикажано на слика 4. Зглобовите се залепени, а летвите се поврзани со јазицата со два клинци.

Долниот дел на килата, испакнат под летвите, од двете страни е обложен со хартија за пишување, а горниот дел од килата е исто така покриен со марамче од двете страни.

Стабилизатор

Стабилизаторот се склопува на рамна табла на ист начин како и килата.

Предните и задните рабови 16 и ребрата 17 се направени од борови летви. Димензиите на стабилизаторот се прикажани на слика 5. За прицврстување на стабилизаторот на трупот, на него е прикачен боровиот блок 18 со лепак и конци Стабилизаторот е покриен со континуиран лист хартија одозгора.

Склопување и прилагодување на моделот

Поставете го крилото на трупот и цврсто притиснете го со гумена лента 21. Стабилизаторот е вметнат со блок 18 помеѓу летвите 9 и задниот дел од трупот.

Пред стабилизаторот и зад него, летвите 9 мора да бидат цврсто врзани со гумена лента. Погледнете го моделот од напред: стабилизаторот треба да биде паралелен со крилото, крилото и стабилизаторот не треба да се искривуваат.

Склопениот модел на едрилица мора да биде избалансиран и да се провери дали неговиот центар на гравитација е правилно поставен. За да го направите ова, избалансирајте го моделот држејќи го крилото на два прста. Вашите прсти треба да бидат приближно на кругот што го означува центарот на гравитација на Слика 5. Ако опашката на моделот е поголема, истурете ја шутот во палецот на трупот.

Регулирај модел на едрилицаПрво мора да го лансирате преку тревата или над снегот, фрлајќи го од колена со мало притискање, а потоа да продолжите да го лансирате од вашите раце од целосна висина. Ако моделот го подигне носот при лансирањето, треба постепено да го зголемувате оптоварувањето во палецот на трупот или малку да го намалите аголот на монтирање на крилото со малку отсекување на плочата 10 на врвот.

Ако моделот лета стрмно со носот надолу, треба да го зголемите аголот на крилото со правење дополнителна тенка подлога на истата плоча.

Откако ќе го прилагодите моделот при лансирање од рацете, можете да продолжите со лансирање од парапет. Прстенот на парапет се става, како кука, на долниот „рог“ на трупот.

Моделот мора да биде лансиран од шината строго против ветерот, а првите лансирања мора прво да се направат при слаб ветер.

И. Костенко, списание „Пионир“, 1959 г

Тагови: направете сам едрилица, како да направите едрилица со свои раце дома, цртежи, модел на едрилица.