Отличается бустер. Автобустер: что это и как правильно использовать

09.07.201927.05.2017

Вконтакте

07.01.2018, 17:15 30926 0 Ассамблея Автомобилистов

Все пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты, и дети не исключение. К их безопасности во время движения в транспортном средстве предъявляются строгие требования. Если ребенку в автокресле уже неудобно, а обычные ремни безопасности в автомобиле еще не подходят, то это не повод, чтобы нарушать правила дорожного движения. Наряду с автокреслом, существуют еще одно удерживающее устройство, разрешенное законом для использования – это бустеры для перевозки детей.

Бустер представляет собой упрощенную вариацию автомобильного кресла – сиденье с подлокотниками. У него нет спинки и ремней безопасности. Его основное предназначение – защищать детей во время движения автомобиля. С помощью бустера ребенок приподымается, сидит на возвышенности, что позволяет пристегнуть его обычным ремнем в машине по всем правилам, чтобы он не касался шеи и проходил по груди и линии бедер. Это компактные и легкие устройства, в которых допускается перевозить детей весом от пятнадцати килограмм и ростом от 120 см. Если рост и вес малыша меньше указанного, то его тело будет зафиксировано ненадежно, что для него представляет опасность при движении в транспортном средстве.

Что предписывают новые ПДД?

Согласно последним изменениям в ПДД, бустеры для перевозки детей в автомобиле и автокресла являются единственными удерживающими устройствами, которые могут использоваться для перевозки маленьких пассажиров. Но необходимо знать несколько особенностей, чтобы обеспечить безопасность поездки ребенку и не получить внушительный штраф от сотрудников ДПС. По новым изменениям в правилах, действующих с июля 2017, бустер для перевозки детей в автомобиле запрещено использовать для малышей до семи лет.

С семи до двенадцати лет ребенка, если он едет на заднем сиденье, можно пристегивать обычным ремнем в машине, не используя специальные удерживающие устройства. Но при перевозке детей на переднем сиденье наличие автокресла или бустера обязательно. Последние изменения в законе указывают только лишь возраст, а рост и вес не прописываются. Но при покупке бустера для перевозки детей в автомобиле их рекомендуется учитывать, так как некоторые дети могут в три года иметь рост и вес, как у семилетнего ребенка.

Группы бустеров для перевозки детей

Выделяют две группы:

Группа 2/3. Такие устройства могут применяться при перевозке детей, чей вес составляет от 15 до 36 килограмм. Обычно они идут в комплекте со специальным адаптером для правильного расположения автомобильного ремня безопасности.

Группа 3. Удерживающие приспособления этой группы предназначены для детей весом от 22 до 36 килограмм и не имеют дополнительных приспособлений.

Классификация

Бустеры различаются по материалу изготовления каркаса, который может быть пенопластовым, пластиковым и металлическим.

Пенопластовые представляют самый бюджетный сегмент. Это очень легкие устройства. Малый вес и низкая цена – главные преимущества таких приспособлений. Их минус заключается в слабой прочности. Он может быстро сломаться при неосторожном обращении. При аварии не гарантирует высокую защиту, остается риск получения травмы, но от трагедии убережет однозначно.

Пластиковые бустеры для перевозки детей в автомобиле более прочные, но также легки и мобильны, обеспечивают хороший уровень безопасности. Они немного дороже предыдущих, но цена вполне доступна.

Устройства с металлическим каркасом самые прочные, надежные, ударостойкие. Весят они больше остальных и стоят дороже. Но эти минусы с лихвой окупаются отличными характеристиками приспособлений, их долговечностью и высокой безопасностью.

Преимущества и недостатки

Бустеры имеют свои плюсы и минусы. Из преимуществ можно выделить доступную стоимость, обеспечение защиты ребенка при поездке, официальное разрешение в использовании. Из числа недостатков можно назвать отсутствие спинки (что неудобно во время сна малыша), возможность применения для детей весом не менее пятнадцати килограмм, неудобство при длительном нахождении ребенка в бустере. При грамотном и ответственном подходе к выбору недостатки становятся не так заметны.

Как выбрать бустер?

Отправляясь за покупкой, воспользуйтесь полезными советами по выбору бустера для перевозки детей в автомобиле:

Рассматривайте в качестве покупке только те модели, которые имею официальное разрешение для использования – сертификат, подтверждающий соответствие изделия всем нормам, требованиям и стандартам.

Обратите внимание на прослоечный материал. Он не должен быть мягким и сильно жестким. Детали твердого каркаса не должны причинять дискомфорта и навредить ребенку при ударе.

Обивка должна быть выполнена из качественной, прочной ткани. Желательно, чтобы это был съемный чехол, который можно при необходимости легко снять и постирать.

Высота подлокотников должна обеспечивать удобство ребенку во время езды.

Ширина бустера должна быть комфортной для поездок и в зимнее, и в летнее время. При покупке бустера летом выбирайте модель с более широким сиденьем с учетом запаса для зимней одежды на будущее.

Слишком низкая цена должна насторожить. Зачастую дешевизна объясняется плохим качеством или отсутствием сертификата на изделие.

Нижняя часть бустера, которой он будет соприкасаться с обивкой автомобиля, должна быть гладкой, чтобы не повредить сиденье. Если в машине кожаный салон, то под устройство рекомендуется подложить защитный материал или приобрести накидку.

Обратите внимание на дополнительную комплектацию. Некоторые модели идут в комплекте с накладкой на ремень, фиксаторами IsoFix и другими приспособлениями для более комфортного использования.

Предварительно измерьте вес и рост ребенка и ориентируйтесь на эти данные при покупке.

Посадка не должна быть слишком высокой.

Возьмите ребенка с собой, пусть он «примерит» бустер, а еще лучше перед покупкой установите его в машину, посадите ребенка и оцените удобство и надежность устройства.

Правила установки и использования

Правильная установка и использование бустера для перевозки детей в автомобиле обеспечивают максимальную безопасность, поэтому важно соблюдать ряд простых правил:

Устанавливайте бустер только по ходу движения автомобиля.
Бустер не должен свободно «ездить» в салоне, обеспечьте ему надежную фиксацию. Большинство моделей просто ставятся на сиденье, некоторые имеют специальные приспособления для крепления. Если они есть, то обязательно воспользуйтесь ими. Благодаря им бустер не будет перемещаться по сиденью автомобиля. Ребенок сможет сам легко в него садиться.
Посадите ребенка в бустер и пристегните его. При наличии в комплекте накладки или других приспособлений для ремня, используйте их согласно прилагаемой инструкции.
При правильном пристегивании ремень не должен касаться шеи ребенка. Одна лямка будет проходить через плечо, а другая поверх бедер.
Обратите внимание на горизонтальный ремень, он должен находиться под подлокотниками или специальными удерживающими лапками бустера с двух сторон.
Фиксация ребенка должна быть надежной, но при этом не сдавливать его. Ремень не должен быть расслаблен. Пристегните ремень, следуя правилам, описанным выше.

Появление ребенка в семье кардинальным образом меняет поведение родителей. Если ранее некоторые взрослые могли себе позволить не пристегиваться в машине, то с появлением малыша все без исключения родители начинают смотреть на безопасность иначе. На первое место ставится любимое чадо.

Согласно ПДД, в России запрещена перевозка детей в автомобиле без специальных удерживающих устройств: автокресел, бустеров и адаптеров ремня. Наиболее привлекательными в плане безопасности и стоимости выглядят последние. Однако существуют возрастные ограничения на их использование. Сегодня наш рассказ будет о том, с какого возраста по правилам можно применять такие кресла для перевозки детей.

Виды бустеров

Автобустером называется разновидность детского автомобильного кресла. От полноценного автокресла он отличается отсутствием спинки и дополнительных ремней безопасности с пятью точками крепления. Также он имеет меньший вес и габариты. Предмет выглядит как сиденье без спинки, но с подлокотниками. Сегодня в магазинах продаются три вида бустеров:

С наполнителем из пены.
Пластиковый.
Металлический.

Каждый имеет как плюсы, так и минусы.

Модель с наполнителем из пены дешевле всего. Она мало весит и достаточно проста в использовании. Проблема его в том, что перевозка ребенка в нем небезопасна. Он слишком хрупкий, так что покупать его не рекомендуется.

Пластиковый значительно крепче и безопаснее, но за это приходится расплачиваться большим весом устройства и менее привлекательной стоимостью. Пластиковые бустеры – самые покупаемые удерживающие средства для детей.

Металлический массивен и его достаточно сложно собрать. В плане безопасности он превосходит другие виды. Он надежно защищает ребенка. Что касается металла в таких моделях, то он спрятан под несколькими слоями обшивки, поэтому не доставит неудобств малышу.

Для чего он нужен и какова его конструкция

Главная задача устройства – поднять ребенка над обычным сиденьем с тем, чтобы можно было нормально застегнуть штатный ремень безопасности автомобиля. Без бустера стандартный ремень будет удерживать ребенка неправильно и в случае ДТП может привести к дополнительным травмам.

Следует понимать, что по уровню безопасности бустер не может сравниться с традиционными детскими креслами в автомобиль. Поэтому есть смысл использовать его лишь в условиях города при поездках на небольшие расстояния. К примеру, родителям нужно отвезти ребенка на прием к врачу либо в гости.

У устройства нет собственных ремней. Его просто устанавливают на сиденье, усаживают в него ребенка, после чего пристегивают штатными ремнями безопасности. Впрочем, в продаже имеются такие креслица с креплением Isofix. Они сами надежно крепятся к заднему сиденью и точно не сместятся в сторону даже в случае сильного удара.

Плюсы и минусы

К плюсам следует отнести:

Недостатков два:

Невысокий уровень безопасности при боковом ударе. Есть вероятность, что малыш ударится головой о стекло.
Проверка на безопасность у бустеров менее жесткая, чем у автомобильных кресел.

С какого возраста можно использовать бустер по правилам 2017 года

Четкий ответ на этот вопрос дать нельзя. При использовании того или иного вида удерживающего устройства нужно учитывать не возраст, а два других параметра: рост и вес . Автобустер желательно использовать не раньше, чем малыш достигнет роста в 120 сантиметров. Это приблизительно возраст 5–6 лет. До этого времени устройство не обеспечит надежного удержания малыша.

Что касается веса, то его нужно учитывать в связке с ростом. Бывает, что малыш весит 15 килограммов, но его рост более 120 сантиметров, что достаточно для использования автобустера. Также чадо может весить 20 килограммов, но недотягивает до кресла без спинки по росту.

Видео о выборе детского удерживающего устройства

Ваш кроха уже вовсе не малыш, а подросток? Значит, нужно потратиться на качественный автобустер, который не только избавит вас от проблем с ГИБДД, но и обеспечит хорошую защиту ребенку в случае ДТП. Когда сыну или дочке исполнится 12 лет, можно разрешить ему перебраться на переднее сидение автомобиля и забыть о бустере, но никак не о стандартных ремнях безопасности.

Безопасность детей в транспортном средстве всегда была и остается приоритетом для родителей. Законодательство требует, чтобы для ребенка возрастом до 12 лет в машине было установлено специальное кресло или автомобильный бустер. Если про первый вариант известно почти все, то по поводу бустеров нередко возникают вопросы. Что это такое? С какого возраста можно использовать? В чем прелесть конструкции? Как ее крепить? Вариантов бустеров для детей на сегодняшний день насчитывается множество, и подобрать оптимальную модель можно только если знать их базовые характеристики, особенности и сильные стороны.

Для каких целей предназначен бустер?

Бустер – это специальное сиденье без спинки, предназначенное для фиксации ребенка в более высоком положении. Известно, что детей постарше можно перевозить на заднем сидении без специального кресла, только пристегнув ремнями безопасности. Если рост ребенка составляет более 145 см, ему будет вполне удобно. Если меньше, то ремни начнут сдавливать те части тела, на которые не должна ложиться нагрузка, вызывая чувство дискомфорта. На этот случай и придуманы бустеры. Они не занимают столько места, сколько кресло, не уменьшают ширины сиденья, только приподнимают ребенка, позволяя использовать трехточечные ремни безопасности по назначению.

Благодаря разнообразию моделей, сегодня можно подобрать бустеры даже для детей от 3 лет. Если ранее существовали приспособления, рассчитанные на ребенка весом от 22 кг и ростом не менее 135 см, то сегодня нижняя планка опустилась до 15 кг и 100 см. Допустимый максимум находится в области 45 кг и соответствующего роста.

Автомобильные бустеры используют в следующих случаях.

Ребенок вырос из кресла по ширине или высоте, ощущает дискомфорт при его использовании, но еще не дорос до использования ремней безопасности напрямую.
Малыш просто отказывается от использования кресла, мотивируя это тем, что он уже взрослый. Это не освобождает родителей от выполнения законодательных норм, и бустер становится идеальной альтернативой.
Бустер занимает меньше места, чем кресло, поэтому часто используется в машине в том случае, если нужно перевозить большое количество людей.
Если использует ремни безопасности, и они при этом расположены неправильно. Это допустимо для коротких поездок, но для длительных путешествий придется выбрать и приобрести бустер.

Хороший бустер способен прослужить много лет, поэтому не стоит рассматривать бюджетные модели. Их придется регулярно менять, что, в конце концов, выйдет намного дороже. В дополнение к этому, дешевый бустер менее безопасен и часто вызывает у детей чувство дискомфорта.

Варианты конструкций и их особенности

Производители подобных аксессуаров разработали множество конфигураций бустеров, которые отличаются по цене, типу используемого материала, особенностям конструкции. Чтобы выбрать подходящее изделие, необходимо ориентироваться в базовых характеристиках предлагаемых продуктов.

Приспособление на пенной основе . Модель, которая создает удобство для ребенка, но не несет практически никакой нагрузки в плане обеспечения безопасности. В момент аварии конструкция может просто расколоться, ребенок опустится вниз, резко поднырнув под ремни, что чревато серьезными травмами. Низкое качество сопровождается низкой ценой. Помимо этого, вещь отличается повышенной легкостью, но это все положительные стороны варианта.
Пластиковое изделие . Более качественный вариант, который не только удобен, но и способен обеспечить необходимый уровень безопасности. Специалисты рекомендуют выбирать модели только из специального прочного пластика (это легко определить даже при осмотре продукта) и с наличием ребер жесткости внутри.
Многослойное сиденье . Оптимальный вариант, обладающий высшими показателями в области комфорта и безопасности. Лучше всего выбирать устройство на металлическом каркасе с несколькими слоями специальных абсорбирующих материалов. На таких моделях обязательно присутствует мягкая верхняя прослойка, которая обеспечивает максимальный комфорт.

Существуют особые модели со специальными приспособлениями в виде петель, чье предназначение – оттягивать ремни от лица ребенка. Как показывает практика, подобные устройства неудобны, требуют дополнительных манипуляций в процессе эксплуатации, часто соскакивают и лопаются, совсем не увеличивая уровень безопасности. Наличие подобных «улучшений» указывает на бюджетность конструкции, что должно настораживать родителей.

Правила выбора детского автомобильного кресла

Приобретая бустер, стоит потратить на процесс немного своего времени. Если, не думая и не примеряя, просто купить самую продвинутую и современную модель, скорее всего, придется возвращаться в салон еще раз и на этот раз делать все с умом.

В первую очередь необходимо обратить внимание на материалы, использованные при изготовлении приспособления. Ребенку должно быть комфортно в новом сиденье, поэтому примерять нужно именно на малыша, а не основываться на его размерах.

Чтобы выбрать идеальный вариант, необходимо учесть следующие моменты.

Материал должен быть качественным на всех участках изделия. Рекомендуется внимательно осмотреть боковые и защитные части кресла, проверить основу на прочность. Модель должна быть легкой и простой в эксплуатации.
Ребенок должен чувствовать себя комфортно, иначе он просто откажется использовать устройство. Стоит учесть тот факт, что использовать сиденье придется и зимой, поэтому малышу не должно быть тесно даже в объемной куртке.
Необходимо выбирать из проверенных производителей, на изделия должны быть сертификаты качества, подробные инструкции.
Не рекомендуется обращать внимание на универсальные кресла, которые рассчитаны на детей от 15 до 45 кг: такой вариант не может быть хорошим. Лучшие модели имеют четкое распределение по возрасту, росту, весу.
Обшивка сиденья должна быть сделана из натурального дышащего материала, который будет легко чиститься, быстро сохнуть. Идеальный вариант – если накладки можно снимать для чистки и сушки.
Существуют комбинированные бустеры, которые имеют несколько режимов и при желании могут трансформироваться в некое подобие кроватки. Тогда, даже отдыхая, ребенок будет пристегнут.
Все защитные части повышенной прочности должны обладать смягчающими прокладками. В противном случае малыш может травмироваться даже не в результате аварии, а при резкой остановке или крутом повороте.
Нельзя приобретать бустер, из которого ребенок вырос. В этом случае расположение защитных частей может спровоцировать дискомфорт и даже травму.
Лучшие модели не просто накладываются на сиденье, но еще и крепятся с помощью специальных систем. Перед приобретением подобного изделия нужно проверить, есть ли соответствующие петли на заднем сиденье транспортного средства.

Оптимальным считается бустер, сидя в котором, ребенок чувствует себя комфортно, ремни не закрывают лицо, все защитные части расположены правильно .

Выбирая кресло, можно прибавить несколько сантиметров к ширине и высоте изделия, что позволит эксплуатировать продукт максимально долго. Но такой подход не должен доставлять дискомфорта ребенку.

Как правильно крепить бустер?

Самые простые варианты просто кладутся на сиденье, не подразумевая никакой поддержки. Нижняя часть ремня в этом случае будет проходить под подлокотниками, но в случае резкого торможения или поворота такой фиксации может оказаться недостаточно, кресло просто выскользнет из-под ребенка. При наличии дополнительных петель безопасность и удобство увеличиваются в разы.

Важным моментом в процессе установки является высота подлокотника, на это необходимо обратить внимание еще до приобретения продукта. Идеальный подлокотник расположен на таком уровне, чтобы ребенок, опираясь на него, не напрягался, тогда при повороте будет обеспечена необходимая поддержка. При этом более высокий подлокотник фиксирует ремень безопасности немного выше положенного, что имеет свои плюсы в случае аварии.

Высота расположения малыша и угол наклона кресла устанавливаются в индивидуальном порядке. Главное, чтобы ремень не задевал лицо и не сдавливал шею пассажира.

Сама фиксация происходит очень быстро, нужно только добиться максимальной жесткости от установки кресла – оно не должно скользить и подпрыгивать.

Согласно требований правил дорожного движения в обязанности каждого водителя входит его личная безопасность и безопасность перевозимых людей, в их числе детей в возрасте до 12 лет. Для этого важно соблюдать внимательность на дороге. На основании вышеизложенного необходимо соблюдать установленные нормы и правила движения. Новые правила устанавливают, что дети могут ездить внутри салона легковой машины или в кабине грузовой. Нельзя перевозить детей на переднем сидении или на мотоцикле.

Бустер является автомобильной обычной седушкой, которая не имеет подлокотников и спинок, а используется данное устройство для перевозки в авто детей. Главная функция такого устройства состоит в том, чтобы чуть приподнять самого ребенка на требуемое расстояние, благодаря чему ремни в машине будут располагаться на требуемом уровне в области груди. Это требование реализации безопасности при перевозке ребенка. Надежное прижатие к автомобильному креслу с помощью ремня гарантирует фиксацию тела при резком торможении, что позволяет исключить травмирование.

Современная альтернатива была разрешена еще в 2007 году, это касается бустеров и адаптеров для подгонки ремня под конкретного ребенка. Согласно проведенным тестам ребенок при использовании такой альтернативы из-за лобового общего столкновения будет подныривать и получит внутренние повреждения органов. Также при боковых столкновениях у ребенка, сидящего в бустере, будут достаточно сильные сотрясения мозга.

Испытания показали, что намного эффективнее использовать для перевозки специальные детские кресла. Современные эксперты установили, что более чем в 70% случаев ДТП детское специальное кресло однозначно спасает жизнь детей и вероятность гарантии сохранения жизни с ним выше.

Сперва хотелось бы разобраться, в чем же отличие бустера от автолюльки и ISOFIX.

Автолюлька – подходит для малюток, которым всего несколько месяцев. Крохе будет удобно и комфортно, голова находится в зафиксированном положении, а позвоночник не деформируется. Автолюльку можно прикрепить на заднем сидении с помощью ремней безопасности. Есть также и недостаток, люлька достаточно громоздкая и занимает много места в машине.

Универсальное автокресло – можно использовать с первых месяцев рождения. Спинка находится под углом 45 градусов, что весьма удобно для малыша. Автокресло устанавливается на заднем сидении в центре. По мнению специалистов – это самой безопасное место в автомобиле.

Бустер – больше похож на некое полукресло. В нем присутствуют подлокотники и довольно жесткое сидение. Спинки нет. Детям, которые не достигли 7 лет, такое кресло в 2018 году противопоказано. И детишкам постарше также нельзя находится в кресле, как в самостоятельном удерживающем устройстве. Бустер можно использовать как дополнение, чтобы ремни безопасности комфортно застегивались. Если малыш невысокого роста, без бустера ремень будет попросту врезаться ему в шею, что несомненно приведет к травматизму.

ISOFIX – позволяет надежно зафиксировать кресло без кремней безопасности, которые предусмотрены в каждом автомобиле. Конструкция тщательно продумала, поэтому установить ее как-то неправильно практически невозможно. А это лишь говорит о гарантии безопасности ребенка. Многие автомобили сегодня оснащены специальными скобами, которые помогут зафиксировать устройство.

Согласно статистике, которую показывает Госавтоинспекция, детские удерживающие устройства дают возможность на 80% снизить риск травматизма деток до 4 лет, а деток от 5 до 9 лет – на 52%. Цифры довольно внушительные, чтобы, не задумываясь приобрести удерживающее устройство.

Бустеры запрещены

Именно такая информация появилась в СМИ еще летом 2016 года. Ожидаемую дату запрета называли — 1 января 2017 года.

Основанием для запрета выступал факт, что по статистике России ни адаптеры, ни бустеры не смогут при ДТП обеспечить защиту для ребенка. В своих комментариях представители ГИБДД РФ говорили о целесообразности использования именно полноценного кресла. кровью и имеется ряд причин и обстоятельств, согласно которых принимаются новые решения. Планируемые изменения должны были быть направленно именно на цели безопасности.

С наступлением 2017 года, несмотря на ожидаемый запрет, бустеры остались в числе используемых устройств безопасности.

Ограничения, а именно полный запрет, коснулись исключительно перевозки детей, не достигших 12 лет, на переднем сидение авто.

Очередной виток изменений в правила перевозки пассажиров, в том числе детей произошел летом 2017 года, новые стандарты вступили в силу с 12 июля 2017 года.

Однако и эти новшества напрямую не коснулись владельцев бустеров. Изменения в правилах перевозки детей с 12.07.2017 года

В числе прочих изменений, о которых можно подробно прочитать , новые стандарты коснулись понятия устройства, удерживающего ребенка во время движения.

А именно из документа была исключена формулировка: «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности».

Обязательные критерии детских удерживающих устройств прописаны в техрегламенте Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. В девятом приложении, п. 35, имеется ссылка на правила ЕЭК OOH № 44-04 – «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения удерживающих устройств для детей, перевозимых в механических транспортных средствах».

Наличие сертификата сопровождается особой маркировкой, в обязательном порядке содержащей ряд данных:

1. Версия стандарта сертификата безопасности – ЕСЕ R 44/04;

2. Тип автокресла, зависящий от способа крепления в машине:

Универсальное устройство (universal) – может использоваться в большинстве автомобилей с применением ремней безопасности;
Устройство с ограничениями (restricted) – может устанавливаться на некоторых авто с ремнями безопасности;
Полууниверсальное устройство (semi-universal) – может крепиться в большинстве автомобилей при помощи штатных ремней или дополнительных фиксаторов;
Особое устройство (specific vechicle) – может быть установлено на любом сиденье, в том числе в багажном отделении определенных видов транспорта.

3. Весовая группа, отражающая вес ребенка, допустимый в конкретном устройстве;

4. Информация о стране, где проводились тесты на безопасность: индикатор соответствия и код государства;

5. Порядковый номер;

6. Данные об изготовителе.

Опираясь на данные актуальной версии Правил, вывод о запрете эксплуатации бустеров, в качестве удерживающего средства, сделать нельзя.

Однако выбирая бустер для своего чада, стоит учесть ряд особенностей, которые говорят о его меньшей надежности в сравнении с полноразмерным автокреслом.

Бустер, основные минусы устройства

Бустер сильно уступает автокреслу и не может обеспечить ребенка должной защитой, цель его лишь приподнять ребенка для закрепления его ремнями безопасности. Характеристики безопасности у бустера значительно хуже, чем классического стандартного автокресла с удобными подголовниками и спинкой. У бустера нет устройства для удержания, он просто ставится на автосиденье и затем крепится ремнями.

Традиционное классическое автокресло имеет безопасные спинки и удобные подголовники, в чем значительно выигрывает перед бустерами.
Формально бустер избавит водителя от штрафа за неправильную перевозку ребеночка, однако обеспечит ли он его безопасность? Именно критерий надежности при аварийной ситуации на дороге должен стать решающим при выборе в пользу автокресла, несмотря на отсутствие прямого запрета на использование бустера.

Штрафные санкции

Дети – это самое ценное в жизни каждого человека, родителей. Их безопасность всегда обязана стоять на первом месте. И это не должно стимулироваться законами или штрафными санкциями. Но к сожалению, в современном мире, где родители безудержно куда-то спешат и всегда чем-то заняты – именно штрафы, единственный способ обезопасить малышей. Может именно поэтому и сумма штрафов поднимается вверх.

В 2018 году изменений в перевозке детей в автомобиле нет, но они не исключены. Новые правила, вступившие в силу в 2017 году, останутся в силе. За неправильную перевозку детей существуют штрафные санкции. До 2013 года за данное нарушение водителя автомобиля штрафовали на 500 рублей. В 2018 году сумма значительно возросла и составляет 3000 рублей. Этот момент регламентирован 3-им пунктов в статье 12.23 КоАП РФ. Штраф в размере 500 рублей также остается актуальным, но касается лишь взрослых пассажиров. Если автомобиль используется по доверенности, сумма может увеличиться.

Важно! Неправильная перевозка детей до 12-ти лет заключается не только в неиспользовании специального приспособления, но и его неправильная установка.

Дети до 7 лет под присмотром

В пункте 12.8 ПДД присутствуют изменения. Категорически запрещено оставлять ребенка до 7 лет в транспортном средстве без присутствия взрослого (достигшего совершеннолетия) человека. Во время стоянки, в любом случае с ребенком должен находится взрослый. Данная поправка очень актуально. Часто горе-родители оставляют детишек без присмотра на долгое время, что приводит к проблемам. Особенно этот момент важен в знойное и жаркое время. Были случаи, когда автомобиль с малышом забирали на штраф-площадку.

Согласно статье 12.19 КоАП РФ водитель обязан заплатить штраф в размере 500 рублей за нарушение подобного рода. Это касается всех регионов, кроме Санкт-Петербурга и Москвы. В этих крупных городах штраф составит – 2500 рублей.

В статье есть небольшая оговорка: штрафные санкции распространяют на официальные стоянки. Если водитель был вынужден остановить автомобиль не на стоянке, сделав кратковременную остановку, то штрафа удастся избежать. Но только в том случае, если ребенок до 7 лет остался в машине один не больше чем на 5 минут.

Штрафные санкции конечно важный аргумент не оставлять детишек без присмотра, но в первую очередь, взрослые должны беспокоиться о безопасности малыша.

На заметку! В новых правилах ПДД есть существенная «дыра», инспектор ГИБДД не в праве проверить возраст крохи. А это значит, что весьма крупненького пятилетку можно будет выдать за семилетнего ребенка. Поэтому в будущем скорее всего будут внесены поправки в правила. И не исключение, что водителю понадобится увеличить количество предоставляемых инспектору документов (например, паспорт с отметкой о ребенке или свидетельство о рождении малыша). Остается только ждать.

В заключении краш-тест нескольких моделей удерживающих устройств, в том числе бустеров:

Возможно вам также понравится:

Вред общего наркоза на организм и его последствия
Вред и польза ходунков для ребенка
Как выбрать недорогую люстру для квартиры
Мытье акриловой ванны — как ухаживать за ванной?

Бустер представляет собой специальное удерживающее устройство, предназначенное для перевозки ребенка в автомобиле. Устанавливая детское автокресло, вы в значительной степени уменьшаете риск получения опасных травм и последствий при ДТП.

Бустер – это своеобразное автокресло, позволяющее обеспечить безопасность ребенка при перевозке в автомобиле. Конструкция данного устройства достаточно простая, и представляет собой обычное сиденье, оснащенное небольшими подлокотниками. В отличие от полноценных автокресел, бустер не оснащен спинкой и подголовником . Вместо, привычного нам пятиточечного ремня безопасности ребенок крепится обычным ремнем трехточечного типа.

Цель использования бустера заключается в том, чтобы приподнять ребенка повыше, чтобы штатный ремень, который предусмотрен в автомобиле не задел за лицо и не пережал шею. Если посадить ребенка без данного устройства, то ремень безопасности как раз будут находиться на опасных зонах ребенка. Кроме того, такое расположение ремня безопасности не только не сможет защитить ребенка от травмы в момент ДТП, но и даже сможет стать причиной дополнительных повреждений.

Важный момент: выбирая бустер, вы должны учитывать, что по характеристикам безопасности он в значительной степени проигрывает классическим автокреслам , оснащенным пятиточечными ремнями и спинкой с подголовником. Такое устройство целесообразно использовать исключительно для поездок на короткое расстояние.

Легкое и компактное сиденье - это настоящее спасение для тех, кто не хочет рисковать здоровьем собственного ребенка, но при этом не имеет возможности брать с собой полноценное автомобильное кресло. Бустер, в отличие от автокресел, не оснащен удерживающими устройствами. Его достаточно всего лишь поставить на сиденье авто и закрепить ремнями безопасности. За исключением кресел с системой Isofix. Оно надежно фиксируется к сиденью и в момент аварии не сместится в сторону.

Плюсы и минусы бустера

Бустеры имеют как достоинства, так и недостатки. К плюсам стоит отнести следующие характеристики:

компактный размер;
небольшой вес;
удобство в использовании и комфорт;
низкая стоимость.

К недостаткам следует отнести:

низкий уровень безопасности (если сравнивать с полноценными автокреслами);
упрощенное тестирование перед стартом продаж.

Согласно ПДД за 2016 год, дети не достигшие 12 летнего возраста должны перевозиться в авто исключительно в автокреслах . При этом ребенка можно сажать как на переднее, так и на заднее сиденье автомобиля, вне зависимости стандартное автокресло вы используете или упрощенный аналог – бустер.

По классификации данный тип устройств относится к категории 2/3. Бустер разрешается использовать для малышей в возрасте начиная от 3 и до 12 лет, чей вес достигает от 15 до 36 килограмм. При выборе необходимо ориентироваться не только на возраст, как это делают многие, а на вес ребенка.

Если трехлетний ребенок весит менее 15 кг, то для его перевозки подойдет классический вариант автомобильного кресла. Но не только возраст и вес ребенка имеют значение при выборе детских сидений. Использовать бустер можно для детей, чей рост превышает 120 см. Иначе ремни безопасности будут располагаться в неположенном месте, а это значит, что ребенок не будет надежно закреплен на автомобильном сиденье. Многие родители переходят на бустер, в том случае, когда в обычном автокресле из категории 2/3 становится очень тесно.

Варианты размещения автокресел

Согласно ПДД, ребенка разрешено перевозить на переднем и заднем сиденье. В 2016 году в этом плане осталось все по-прежнему без изменений. Обязательным условием является лишь наличие удерживающих автокресел для детей, моложе 12 лет. И вот здесь у большинства родителей возникает один и тот же вопрос: а считается ли бустер тем самым устройством, при помощи которого можно перевозить ребенка?

В правилах дорожного движения за 2016 года не прописано никаких конкретных указаний по поводу того, что считается подходящим устройством для перевозки малыша. И если классический вариант автокресла уже находится в списке разрешенных устройств, то насчет бустера ведется много споров. Например, на форумах можно встретить сообщения о том, как водителей остановили на дороге и требовали уплатить штраф за перевозку ребенка в авто без классического автокресла. Но так ли все на самом деле?

Никаких споров возникнуть не должно, если кресло с ребенком будет расположено на заднем сиденье машины . А вот если вы будете перевозить ребенка на переднем сиденье на бустере вместо классического автокресла, то у инспектора ГИБДД могут возникнуть некоторые вопросы. Юристы в таких случаях рекомендуют ссылаться на пункт 22.9 ПДД, где под иными устройствами имеются в виду как раз бустеры. В инструкции они также упоминаются как специальное удерживающее устройство. Таким образом, исходя из вышесказанного, перевозка детей разрешена не только на заднем сиденье, но и на переднем.

Есть еще один важный момент: если вы перевозите ребенка на переднем сиденье, то подушки безопасности, расположенные на его стороне необходимо отключить по той причине, что при столкновении подушки могут серьезно травмировать.

С какого возраста разрешается сажать детей на переднее сиденье?

Теоретически делать это можно уже с рождения, но при условии, что вы используете специальное автокресло. На практике дела обстоят немного по-другому. Переднее пассажирское кресло считается одним из самых опасных из всех мест в автомобиле. И данные статистики по ДТП однозначно ссылаются на этот факт.

Несмотря на то что в ПДД этот момент не прописан, большинство родителей предпочитают устанавливать автокресло сзади . Наиболее безопасным является центральное место на заднем сиденье. И обратите внимание, что ремень безопасности ни в коем случае не должен соприкасаться с шеей ребенка!

Согласно статистическим данным риск травмирования малыша, который сидит в автокресле, при ДТП составляет приблизительно 11%. Без детского автокресла такой показатель превышает отметку в 25%.

Как выбрать автокресло?

Существует два вида детских кресел: с поддерживающей спинкой и без нее. Многие родители отдают предпочтение именно второму варианту. Но ради компактности и легкости также автовладельцы приобретают облегченное кресло. Подобные устройства разработаны для малышей старшей возрастной группы, и соответственно нет никакой необходимости в присутствии поддерживающей спинки.

С точки зрения безопасности особое значение стоит уделить материалу , из которого выполнено детское кресло. Для корпуса в основном используется пластик и металл, а для обивки применяют мягкую, но достаточно прочную ткань. Желательно приобретать кресло, выполненное из натуральных тканей, которые будут пропускать воздух тем самым, исключая раздражение кожи.

На что обратить внимание при выборе автокресла

Приобретать автокресло желательно вместе с ребенком. Он сам должен оценить удобно ли ему в кресле или нет. То, что подойдет одному ребенку, может абсолютно не подойти другому.

Лучше всего если детское кресло будет иметь высокие и удобные подлокотники. Покупайте бустер с запасом по ширине. Ведь дети растут быстро, и тесное кресло в скором времени потребуется заменить.

Обратите внимание на крепления . Самыми надежными на сегодняшний день считаются Isofix и Latch.

Покупайте кресло, изготовленное из высококачественных материалов. Хорошее детское кресло должно состоять из 4 слов: металлического каркаса, пластика, смягчающего слоя и обшивки. Проверьте, чтобы оно было достаточно прочным, и удобным. Оно не должно сильно прогибаться, деформироваться или же терять своей формы. Проследите за тем, чтобы при посадке ребенка ремни безопасности не задевали его лица и шеи. Пристегивая малыша, ремни должны проходить по плечу, грудь и бедро. Если кресло не подходит по размерам, его необходимо заменить.

Вывод: теоретически детей в возрасте 3 лет и весом более 15 кг можно перевозить на креслах бустер. Однако на деле производители автокресел не рекомендуют спешить с переходом на облегченные сиденья. Ведь классическое автокресло признано наиболее безопасным. И если ребенок свободно помещается в обычное кресло, то нет смысла менять его на менее надежное .